zerlegbares Floss
 

Bedenkt dabei, daß ihr die ganzen Teile (inkl. des Motors dann über hunderte von Metern tragen müßt, wenn kein Fahrweg vorhanden ist (wie m.W. z.B. in Ingolstadt) dazu kommt das Gepäck. Da seid Ihr mit Zerlegen und Wiederaufbau stundenlang beschäftigt!

Da braucht Ihr ja alleine bis Passau 1 1/2 Wochen.


Viele Grüße,

Fritz

Das würde in der Tat relativ lange dauern ... ab wo ist denn die Donau durchgehend schiffbar?

Die Staustufen an der oberen Donau haben doch Bootsschleusen.
Schau mal bei Google Earth

Ich weiß es nicht. Ich kann Dir die erforderliche Leistung für einen Verdränger sagen, aber ein Floß ist kein Verdränger, aber auch kein Gleitboot. Frag' doch Leute, die schon mit einem Floß navigiert haben. Wir sehen gelegentlich Flöße auf der Donau, vor allem in Österreich. Vielleicht könnte Dir das THW oder die Feuerwehr von Donauanrainern Auskunft geben. Oder frag mal die Isarflößer, die könnten auf Ihren Leuterunterfahrflößen zur Sicherheit Außenborder zusätzlich installiert haben.

Servus

ab Kelheim ist die Donau schiffbar :driving:

Staustufen obere Donau
 

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!(daumen) Ich habe lange genug in Neuburg und Ingolstadt gewohnt, da ist es mir nicht aufgefallen!
Das Problem bleibt nur im Staubereich ohne Strömung das Floß zu paddeln, da gehe ich von einer maximalen Geschwindigkeit von 3 km /h aus. Ausnahmegenehmigungen für Motor sind äußerst unwahrscheinlich, die gibt es höchstens für die "Ulmer Schachteln". Start in Kelheim ist sinnvoll.


Viele Grüße,

Fritz

Je nach Wasserstand auch deutlich über 10. Ich hatte 2012 in weiten Teilen Ungarns noch etwa 10 km/h Strömung.
Ab ca. Serbien wird es dann von Ausnahmen abgesehen recht langsam, oft unter 5. Ab Bulgarien fallen auch die Ausnahmen weg.