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Ich hab auch den V6, das ist schon erträglich (daumen) Ich brauch 0,7 - 0,75 Liter auf den Kilometer :driving: |
Danke für Eure zahlreichen Rückmeldungen. Kommando zurück!! Habe mich jetzt in eine andere Richtung entschieden. Kleinerer neuer Bayliner. Bin gewillt etwas mehr Geld auszugeben (>€10000). Es gibt ein paar nette Bayliner 1702 und 1802. Sind halt mit 2Takter Aussenborder ausgestattet, da geht halt die Meinungen auch stark auseinander. Tatsache ist, dass ich mit dem Verbrauch, dem "Lärm" leben kann. Attraktiver ist die Möglichkeit das Ding selbst zu warten.
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Aber dann passt das schon vom Dieter, 0,75l/Km X 40 km/h= 30L/h :658: |
:biggrin5: Danke, Goran. Ich bin zwar alt, aber (noch) nicht senil - nur manchmal beim Aufstehen - lol27. Rechnen geht noch leidlich gut(daumen).
Aber natürlich kann man (frau) den V6 auch mit 0,1 l/h laufen lassen. Nur kommt man (frau) dann nicht so richtig vom Fleck. Rudern geht auch: Verbrauch gegen 0l/h(cool) |
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Viel Erfolg noch und berichte bitte weiter, was wird.:658: |
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Wenn nicht gerade auf Strecke fährst (Schlögen-Tour) ist das doch alles halb so schlimm..... Ich brauch an der Donau pro Wochenende keinen Tank voll Sprit, fahr ja keine 8 Stunden in Gleitfahrt durch die Gegend :419: |
Grüss Gott in die Runde.
Die Suche hatte ein Ende. Habe mir vorige Woche einen Bayliner 1802 CC gekauft. Baujahr 1999, Aussenborder Mercury 125. So weit fühle ich mich wohl mit meiner Wahl. Der Verkäufer war seriös und der Deal war perfekt. Freue mich das Baby endlich in Wasser lassen zu können. liebe Grüsse an Euch alle http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...63e9732ec0.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2461f8f11e.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...618f29d0b6.jpg Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Sieht sehr gut aus!
VIEL SPASS!!! :driving: (daumen) |
Viel Spaß und immer gut Fahrt (daumen):419:
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