Fred hier arbeiten viele deutsche sattler also gib mal den name und ort, ich wohne nur 10 km von die grenze und komme jede woche 3 bis 4 mal in Deutschland.

lol27lol27Gerrit...wann bist du eigentlich daheim(finger)(finger)(finger)

Jetzt :biggrin5::biggrin5:

Der Sattler ist aus Kerpen und nennt sich : Sindo E. Todtenhöfer GmbH
Gruß Fred

Hallo Fred, hallo Gerrit,
Kerpen liegt für uns ja günstiger als für Dich, Gerrit. Schlage mal vor, daß Du, Fred, versuchst, mit dem Sattler Kontakt aufzunehmen. Wenn es den Stoff noch gibt, könnten wir Deine Polster im Oktober, wenn wir unser Boot einwintern, von Vilshofen mit nach Kerpen nehmen und im Frühjahr wieder mitbringen (oder schicken)...

Hallo Rainer, habe mit dem Sattler schon telefoniert. Schicke ihm heute ein Stoffmuster. Brauche aber nur einige Meter des Stoffes. Nähen kann das meine süße auch. Die kommt aus der Branche(finger)

Jetzt habe ich andere probleme......finde keinen Platz an Land wo ich das Boot hinstellen kann um die erforderlichen arbeiten durchzuführen.
Niergends darf ich Sandstrahlen.
Zuerst hat man mir gesagt es geht im Winterhafen in Passau. Nun ist das Wasserschifffahrtsamt dagegen. Langsam wird die Zeit knapp. Brauche mindestens 18 bis 20 Grad wegen anschließenden Lackierarbeiten am Unterwasserschiff.

Ich denke, Du hast das gleiche Problem wie der Flusskrebs: Du brauchst nicht nur einen Platz, wo Du arbeiten kannst, Du brauchst da dann auch einen Kran, der die Soulfly heben kann. Darum ist der Flusskrebs bei Marina Saal geblieben ....

Wie sieht es denn mit den "großen" Werften aus? Die müßten euch doch auch auswassern können:

Im Binnenschifferforum habe ich folgende Werften gefunden:

Christof Ruthof, Regensburg
Walter Hitzler, Regensburg
Deggendorfer Werft, Deggendorf,

Dann gibt's noch eine Werft in Linz und in Korneuburg - aber die sind etwas weit für euch....

Hallo Rainer, das ist das geringste Problem. Ich lasse einen Autokran kommen. Der Stellplatz sollte auch nicht zu weit weg sein damit ich die meisten arbeiten selber machen kann.Confus

Wenn du in Vilshofen Sandstrahlen darfts und kannst, würde ich es auch dort machen.
Die Arbeit vor der Tür ist echt Geld Wert ....

Fred...ich denk das Problem ist Sandstrahlen (enorme Umweltverschmutzung wegen Staub) schau mal ob es in deine Nähe einen Trockeneisstrahler gibt(tja)(tja)

http://www.trockeneisstrahlen-eiskal...FQPxzAodNDQA4Q

Noch nie davon gehört, klingt aber interessant(daumen)

ist z.Z. das Beste....überhaupt keine Rückstände von Strahlmittel wenn es verdunstet ist.

Wie bei den Halonfeuerlöscher..aber leider verboten:banghead::banghead::banghead:

Halonfeuerlöscher waren das Beste was es gab... das Halongas hat den Sauerstoff entzogen und das Feuer war aus ohne Rückstände (daumen)

Die Scheiss-Pulferlöscher machen zwar auch das Feuer aus aber der Schaden danaqch is imens:banghead::banghead::banghead:

Werde mir nun Schaumlöscher zulegen.
Ist das Strahlen mit Trockeneis teuer?

Fred...das kann ich jetzt nicht beantworten(tja) schau mal ob du eine Firma bei Euch findest. Aber ich denk mal, wennst alles zusammen rechnest kommt Eisstrahlen auch nicht teurer als Sandstrahlen(daumen)

Habe soeben eine Firma in Plattling gefunden die es macht..........werde morgen dort anrufen(daumen)
Danke für den Tip(finger)

schau mal da

http://www.tmg-trockeneis.at/

Da gibt es einen Betrieb in Passau, der die Arbeiten auch "mobil" anbietet! Das wäre doch was! Bin heute morgen bei der "Werftsuche" drauf gestoßen ....

http://www.dryiceage.com/

Moin, TMG nicht zu empfehlen (ist die ital. SOL Groupe), Dryice ist ok macht solide Arbeit ist aber nicht ganz billig.

Hallo Rainer, tmg ist eh zu weit weg. Die Firma in Passau würd es machen, braucht etwa 4 Stunden und nimmt 150,- Euronen die Stunde.

Hier ist Peter und nicht Rainer ist eh wurscht, aber richtige Entscheidung, :)

Hallo Peter, schuld ist der Frühschoppen:cheers2:

Hallo Pempelchen!
 

Du bist leider schlecht infomieret, die Werft in Korneuburg ist schon seit 11 Jahren geschlossen. Dadurch hat der MC Vindobona jetzt seinen Hafen.
Weiters gibts ein Werftbad, eine Halle für Musikaufführungen. Feuerwerksartikel, Motorräder und diverse ander Sachen, z.B. eine Hundeschule.
Die ÖSWAG Werft in Linz exisitiert noch mach aber nur mehr Reperaturabeiten und keine Neubauten mehr. Also ideal für die Soulfly.

Viele Grüsse aus Wien, Hannes

Hallo Hannes(hi) ist mir zu weit weg....möchte die meisten arbeiten selbst durchführen und mein Landliegeplatz sollte in meiner Gegend sein:cheers2:

Werde nächste Woche die Soulfly im Hafen von Hofkirchen vom Autokran rausheben lassen. Kann das Schiff da einige Zeit aufgebockt stehen lassen und daran arbeiten (daumen) Betrieb aus Passau Strahlt das Boot mit Trockeneis......schifferl wird bald wieder sehr schick(cool)

ConfusHm.
Ruthof-Werft in Regensburg wurde 1976 der Betrieb eingestellt.
Hitzler-Werft baut nur noch in Lauenburg/Elbe, das Gelände in Regensburg ist heute Zeller Recycling GmbH und baut auch keine Schiffle mehr.
Deggendorfer Werft ist seit 50 Jahren die MAN DWE GmbH und baut Röhrenreaktoren und keine Schiffe.

Kaufst Du Dir neues Buch? (tja)

Internet - Flussschiffer-Forum ... :banghead:

Confus Internet - Flussschiffer-Forum (tja)

da hatt unser Tine das sagen(finger)(finger)(finger)(finger)(finger)

Habe heut Kabel zum Anlasser verlegt......SOULFLY läuft (daumen)
Morgen fahrt nach Hofkirchen(hi)

Die Soulfly hat die Fahrt nach Hofkirchen geschafft und wartet nun auf den Autokran(finger)

Morgen wird die Soulfly aus dem Wasser gekrant und auf Böcke gestellt.
Am Montag geht die Arbeit los. Im Dezember soll das Schifferl komplett wieder hergerichtet sein damit vom Brandschaden nichts mehr zu sehen ist.(finger)

Kabelführung
 

Die Bilder von dem Brandschaden bringen mich immer wieder zum Nachdenken.

Man kann den Abstand zum Auspufftopf schwer abschätzen, aber so wie die Kabel dort rumhängen könnte das der Grund für den Brand sein?

Ich würde bei der Reparatur auf alle Fälle für eine gegen hohe Temperaturen abgeschirmte Kabelführung mit genügend Abstand zu heißen Motorteilen sorgen.


Viele Grüsse,

Fritz

oder/und Silikonkabel

Gruß

Jürgen

Confus Na ja, eigentlich soll man da Teflon isolierte Kabel verlegen. Die von Schifflesfahrern verlegten Leitungen aus dem Baumarkt sind die Vorstufe zum Tod durch Lungenverätzungen (Salzsäuredämpfe beim Brand der Isolierungen). Aber Jeder entscheidet für sich, wie er gerne sterben möchte, oder? **würg**

Falsches Kabelmaterial oder auch am falschen Fleck gespart bei der Installation.

Und über den Auspufftopf einen Wärmeschild montieren, damit die Decke nicht das Brennen anfangen kann.

Hallo Dieter,

Silikonkabel war in meiner Antwort einfach eine Beschreibung für ein hitzebeständiges Kabel. Ob das dann mit PTFE, Fluorpolymer MFA oder FPE ist, hängt vom Preis oder der Anwendung (mit z.B. Glasfasermantel oder starr/flexibel) ab. Silikon ist aber überall mit drin.

Gruß

Jürgen

Hei Fred(hi)

da hast Du Dir ja richtig was vorgenommen wennst bis Dezember fertig sein willst(daumen)

Ist ja ok(daumen), ich weiß nur, dass die Teflon-Kabel Temperaturen bis 900°C, ganz spezielle sogar noch mehr (aber die kann Unsereins nicht mehr bezahlen:301:) aushalten, bevor die Isolierung anfängt ihren Geist auf zu geben.

Muß ja fertig werden bis zum Christkindlmarkt, damit ich wieder als Nikolaus auf die Donau kann:419: