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Suchen: Beiträge von: glumpo
Forum: Restaurierungen 01.11.2011, 01:01
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Hits: 1.691.028
Erstellt von glumpo
Hier: Die Schritte 4-6 maschinell angewendet ...

Hier: Die Schritte 4-6 maschinell angewendet

http://www.nordex-tools.de/bootspflege-mit-politur-und-wachs/3m/
Forum: Restaurierungen 19.10.2011, 20:11
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Erstellt von glumpo
Ja ist normal, am Ende vom Schlauch, also der...

Ja ist normal, am Ende vom Schlauch, also der Bereich oben, ist nur ein Dichtstöpsel dran, alles ist locker und es ist normal.
Forum: Restaurierungen 19.10.2011, 19:57
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Erstellt von glumpo
Das Schaltseil ist in einem Schlauch drin, der...

Das Schaltseil ist in einem Schlauch drin, der Schlaucheingang liegt oberhalb der Wasserlinie und ist somit immer dicht.
Der Schlauch ist in der Spiegelplatte fest eingeschraubt und mit Dichtung...
Forum: Restaurierungen 19.10.2011, 19:52
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Erstellt von glumpo
Ich dachte Du hast einen 270 er AntriebConfus ...

Ich dachte Du hast einen 270 er AntriebConfus
Ne ich bin kein Speizalist, ich mach einfach nur wozu ich Lust habe:biggrin5:
Der Motor selber hat keien, es gibt aber im Zubehör zwei...
Forum: Restaurierungen 19.10.2011, 19:44
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Erstellt von glumpo
Am Antrieb hast Du eine Anode, eine Ringanode...

Am Antrieb hast Du eine Anode, eine Ringanode gleich beim Übergang Propeller Gehäuse.
An der Spiegelplatte ( drunter) hast eine Blockanode.
Die Trimmfinne unter der Antikavitaionsplatte ist keine...
Forum: Restaurierungen 16.10.2011, 19:18
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Erstellt von glumpo
Das original Volvo Zeugs ist auch mit einem...

Das original Volvo Zeugs ist auch mit einem Schlauch verbunden, und ob der jetzt länger oder mehr gebogen ist wird auch egal sein
Forum: Restaurierungen 16.10.2011, 18:49
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Erstellt von glumpo
Gründl, SVB, AWN usw usw Hast Du überhaupt...

Gründl, SVB, AWN usw usw
Hast Du überhaupt Kniee für den MotorConfusConfus
oder nur die Sammler
Forum: Restaurierungen 16.10.2011, 17:36
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Erstellt von glumpo
Es gibt flexible Auspuffschläuche mit denen Du...

Es gibt flexible Auspuffschläuche mit denen Du vom Motorknie auf das Geweih kommst
Forum: Motortechnik 09.10.2011, 16:56
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Erstellt von glumpo
Nööö, ich verkaufe es nicht....

Nööö, ich verkaufe es nicht....
Forum: Motortechnik 09.10.2011, 16:05
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Erstellt von glumpo
Den 280er hatte ich auf BAlu, der ist bis auf das...

Den 280er hatte ich auf BAlu, der ist bis auf das Unterteil ziemlich gleich.
Habe aber trotzdem das Buch auch vom 270er
Forum: Motortechnik 09.10.2011, 15:41
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Erstellt von glumpo
Ja hab ich, sogar als original WHB von Penta

Ja hab ich, sogar als original WHB von Penta
Forum: Motortechnik 08.10.2011, 21:20
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Erstellt von glumpo
Es müssen zwei sein weil nur durch beide Ringe...

Es müssen zwei sein weil nur durch beide Ringe eine Entkoppelung stattfinden kann,, der ganze Motor hängt nur in den zwei Gummis drin, ansonsten vibriert es sehr stark im Boot.
Ich hatte meine mit...
Forum: Motortechnik 08.10.2011, 20:12
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Erstellt von glumpo
Eigentlich sinds zwei, einer an der Glocke und...

Eigentlich sinds zwei, einer an der Glocke und einer am Ring
Forum: Motortechnik 08.10.2011, 19:40
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Erstellt von glumpo
Dann sollten auch mein Bilder dazupassen, musst...

Dann sollten auch mein Bilder dazupassen, musst nichts einstellen(daumen)
Nur beim reinführen des Motors ab und zu hinten den Abstand zwischen den O-Ring der Glocke und der inneren Dichtseite der...
Forum: Motortechnik 08.10.2011, 19:38
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Erstellt von glumpo
Den Klemmring musst dann bis auf Anschlag...

Den Klemmring musst dann bis auf Anschlag schrauben, also net nur die Gummis vorspannen sondern richtig festziehen ( merkst ja gleich wenn die Schruaben auf Blockgehen), und abwechselnd über Kreuz...
Forum: Motortechnik 08.10.2011, 19:25
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Erstellt von glumpo
Dann baruchst garnichts machen, einfach...

Dann baruchst garnichts machen, einfach anschrauben und fertig.

Welen Antrieb hast denn überhaupt?
Forum: Motortechnik 08.10.2011, 19:17
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Erstellt von glumpo
Bei Volvo "vor Sx", also 280 290 stimmt das nicht...

Bei Volvo "vor Sx", also 280 290 stimmt das nicht ganz, grobes EInstellen der vorderen Dämpfer/Füße reicht aus, einfach nur den Spalt zwischen den riesen O-Ringen und der Spiegelplatte abtasten bevor...
Forum: Restaurierungen 15.09.2011, 20:14
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Erstellt von glumpo
So ists ja auch...

So ists ja auch gedacht:biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Forum: Bootstechnik 05.09.2011, 23:00
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Erstellt von glumpo
Ich will dann auch mal meien Erfahrung aus drei...

Ich will dann auch mal meien Erfahrung aus drei Wochen Urlaub vor Anker mitteilen, das Boot mit uns vier Personen und allem Gepäck incl. bischen Verpflegung und vollen Tanks hatte über 3 Tonnen, es...
Forum: Allgemeines 10.08.2011, 22:43
Antworten: 96
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Erstellt von glumpo
DAs war...

DAs war klarMotzMotzMotzMotz(tja)(tja):biggrin5::biggrin5:
Forum: Allgemeines 10.08.2011, 22:42
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Erstellt von glumpo
Was ausser der Zeit ändert sich beim Verzögern...

Was ausser der Zeit ändert sich beim Verzögern von 10 auf 0 oder 100 auf null? Nichts, es bleibt gleich!
Nur die Einwirkdauer der Kraft erhöht sich durch den längeren Bremsweg.
Die Kraft selber...
Forum: Allgemeines 09.08.2011, 23:14
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Erstellt von glumpo
DAs hört sich logisch an, würd auch bei mir...

DAs hört sich logisch an, würd auch bei mir klappen, aber jetzt ist das Alles Vergangenheit**weinen****weinen****weinen**
Forum: Allgemeines 09.08.2011, 23:13
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Erstellt von glumpo
Bei mir ist das bischen konstruktionsbedingt so,...

Bei mir ist das bischen konstruktionsbedingt so, der Abstand Öse-Bugrolle ist unpassend, ich weiß nicht ob das bei Dir auch so ist?
Forum: Allgemeines 09.08.2011, 23:06
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Erstellt von glumpo
In Kapfelberg muss ich immer das Seil entspannen,...

In Kapfelberg muss ich immer das Seil entspannen, sonst baue ich hohe Kräfte auf zwischen Bugrolle und Bugöse, dabei rutschte mir das Boot von alleine ab und zu runter vom Hänger sobald der Trailer...
Forum: Allgemeines 09.08.2011, 22:56
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Erstellt von glumpo
HAst Du schon Hänger verlorenConfusConfus Das...

HAst Du schon Hänger verlorenConfusConfus
Das Seil soll doch nur die Bremse anziehen und dann darfs eh ab sein
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