Zitat:
Zitat von BAT
mein Freund Dieter  bin schon durch keine Grundberührung  und ich musste nur an der Brücke den Geräteträger abschrauben um weiter zu kommen  |
Ich habs doch gewust: Dem Ingenieur ist nichts zu schwör. Augen zu und durch, oder Prop vorher in Habachtstellung gebracht?
(Bei nem Gleiter??????)
Also, ich würde gleich nach der Einmündung die Tonnen an Backbord liegen lassen. Müsste man sich mal von Land aus ansehen. Das Slalomfahren, erst Tonne an Steuerbord und dann die Nächste an Backbord, macht doch keinen Sinn, oder? Was ist, wenn die Hiwies vom WSA nur keine Grün-Roten Tonnen hatten??