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Zitat von bernhard
für die befahrung so"enger" kurven muss es doch eine spielregel geben, sowas wie ein langer ton vor einfahrt, oder wirklich eine anmeldung per funk, sonst würde das ja bedeuten, dass es reiner zufall ist wenn an dieser stelle nicht öfter etwas passiert. und wer ist dann schuld?
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Klar gibt es Regeln (wo denn nicht in old Germany???). Die ist ganz einfach: Der Bergfahrer MUSS die Bevorrechtigung der Talfahrer achten. Wer hier den Fehler gemacht hat, wird sich nach einer Anhörung durch die WaschPo oder spätestens vor dem Seegericht herausstellen. Anmeldung per Funk ist nur Vorgeschrieben, wenn entsprechende Zeichen oder Hinweise in den Schifffahrtskarten eingetragen sind. Auch Schallzeichen sind möglich, aber nicht zwingend vorgeschrieben.
Vorstellbar ist ja z.B. auch ein technischer Defekt einer der beteiligten Schiffe. Ausfall vom Bugstrahlruder, oder so. Bei einer Fahrrinnenbreite von ca. 40m ist da schnell etwas zu eng.