Boot richtig am Trailer sichern - Seite 7 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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  #61  
Alt 10.08.2011, 00:16
Benutzerbild von ThomasM
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Bei mir ist das bischen konstruktionsbedingt so, der Abstand Öse-Bugrolle ist unpassend, ich weiß nicht ob das bei Dir auch so ist?
Ich hab bei mir auch einiges an Anpassungen am Widerstand machen müssen. Mit dem Resultat, dass ich den ganzen Stand versetzen musste, damit sich auch der Schwerpunkt des Bootes auf dem Trailer verändert hat, was wiederum ein verschieben der Achse ...

Das blödeste war, dass der Gurt immer an der Bugauflage scheuerte, so das ich noch eine weitere Umlenkung in der Gurtführung unterbringen musste ...
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Thomas

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  #62  
Alt 10.08.2011, 00:18
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Thomas eine Slipmatik wäre aber auch eine gute Anschaffung. Diese hat ein Freund von mir. Das gehts ganz von allein runter
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Herbert
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  #63  
Alt 10.08.2011, 00:22
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Ich hab bei mir auch einiges an Anpassungen am Widerstand machen müssen. Mit dem Resultat, dass ich den ganzen Stand versetzen musste, damit sich auch der Schwerpunkt des Bootes auf dem Trailer verändert hat, was wiederum ein verschieben der Achse ...

Das blödeste war, dass der Gurt immer an der Bugauflage scheuerte, so das ich noch eine weitere Umlenkung in der Gurtführung unterbringen musste ...
Ja das ist alles nicht so einfach das Optimum zu haben
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  #64  
Alt 10.08.2011, 00:22
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Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
Thomas eine Slipmatik wäre aber auch eine gute Anschaffung. Diese hat ein Freund von mir. Das gehts ganz von allein runter
Könnte gut sein, allerdings müsste sie dann auch noch zu der Zentrierhilfe am Trailer passen.

Nein, solange ich im Süsswasser bin, wird einfach der Trailer versenkt und gut ist. Im Salz brauchst halt Schnackes, oder ein paar neue Kielrollen ...
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  #65  
Alt 10.08.2011, 00:26
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Könnte gut sein, allerdings müsste sie dann auch noch zu der Zentrierhilfe am Trailer passen.

Nein, solange ich im Süsswasser bin, wird einfach der Trailer versenkt und gut ist. Im Salz brauchst halt Schnackes, oder ein paar neue Kielrollen ...
Wobei auch die angeblich Wasserdichten Radnarben von Knott auch im Süßwasser nicht dicht sind
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  #66  
Alt 10.08.2011, 00:28
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Zitat:
Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
Wobei auch die angeblich Wasserdichten Radnarben von Knott auch im Süßwasser nicht dicht sind
Mag sein, meine sind von Alko. Ob die allerdings dicht sind, keine Ahnung. Ehrlich gesagt hast mich auch noch nicht interessiert.
Ich slippe im Jahr so um die 15 mal, d.h. bis jetzt habe ich so in etwa 50 mal die Naben versenkt. Noch merke ich nichts ...
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  #67  
Alt 10.08.2011, 00:30
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Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Mag sein, meine sind von Alko. Ob die allerdings dicht sind, keine Ahnung. Ehrlich gesagt hast mich auch noch nicht interessiert.
Ich slippe im Jahr so um die 15 mal, d.h. bis jetzt habe ich so in etwa 50 mal die Naben versenkt. Noch merke ich nichts ...
Ging mit den von Knott schneller hab jetzt nach zwei Jahren schon Probleme
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  #68  
Alt 10.08.2011, 00:34
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Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Andrea, bist ja auch lustig...

Tritts die große Diskussion hier los, und machst Dich aus dem Staub kurz bevor wir uns zerfleischen

huiii, da schaust mal 30 min nicht auf die Seite und schon geht's rund und ich muss erst mal Stunden nachlesen.
Dachte nicht, dass heute noch so eine ausschweifende Diskussion stattfindet - sorry - hab mich von niederen Hausarbeiten ablenken lassen
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  #69  
Alt 10.08.2011, 00:36
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Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Und sie hat darunter vor allem eine Bugöse ...

Stimmt - sowas hab ich
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  #70  
Alt 10.08.2011, 00:55
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ich hab zwar mein Boot von allen Seiten fotografiert, aber leider trotzdem kein Bild dabei auf dem man die hinteren Gurte gut sehen kann.

Das hier ist das beste .... jetzt klappt hoffentlich das hochladen
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