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Bootstechnik Bootskörper, Einbauten, etc. |
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#11
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Zitat:
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Keine Panik auf der Titanic Gruß Fred |
#12
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Fred , nur den Kopf nicht rausstrecken wenns kracht .......
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Keine Kohle im Sack , aber Feuer in der Kimm...... Gruss Josef |
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#13
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Grüß Euch,
ich habe mal gehört, dass man die Ankerkette bis kurz vor der Wassergrenze ablassen soll. Wenn der Blitz dann einschlägt leitet diese Konstruktion ensprechend ins Wasser. Ob das stimmt oder nicht habe ich noch nicht ausprobiert..und habs auch nicht vor
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"NO AIRBAGS" - Wir sterben noch wie richtige Männer! |
#14
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Gewitter auf Wasser mit einem GFK-Boot solltest Du möglichst vermeiden. Freds SOULFLY und auch die BATman sind Stahlboote. Das wirkt dann wie ein Faradayscher Käfig, die elektrische Ladung geht aussen herum ins Wasser. Drinnen (Kopf nicht aus dem Luck stecken) passiert Dir nichts. |
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#15
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Zitat:
Tja und wenns einen doch trifft, manchmal kann man das nicht vermeiden. Dann kannste entweder Gas geben oder stillliegen und die ganze Elektronik ausschalten ....und den Anker runter als Bltzableiterdie Hoffnung stirbt zuletzt wie wir wissen
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"NO AIRBAGS" - Wir sterben noch wie richtige Männer! |
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#16
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Brauchst nicht alles Ausschalten. Der Blitz schaltet das sowieso einmalig wieder ein. Wetten!
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#17
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Keine Panik auf der Titanic Gruß Fred |
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#18
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Das hast aber super formuliert, ich schmeiss mich weg (brüll, schenkelklopf) |
#19
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willst wohl deine neue Ankerwinsch ausprobieren.... brauchst aber nicht , der Motor ist schon drin und da geht auch ein dickes Minuskabel dran . Ausserdem schlägt der Blitz nicht auf Niederbayern , die habens eh schon schwer genug .......
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Keine Kohle im Sack , aber Feuer in der Kimm...... Gruss Josef |
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#20
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Hi Josch sag mal ..warum haben wir es eh schon schwer genug?
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Keine Panik auf der Titanic Gruß Fred |
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