#21
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kein Thema, wennst es brauchst sagst es halt |
#22
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Bin mittlerweile so weit gekommen, dass ich die Staudrucköffnung im UW Teil des Antriebs identifiziert habe. Habe auch den Schlauch abgezogen, ändert aber nix.
Den Tacho krieg ich nicht so leicht raus. Also erst mal weiter GPS bis mich die Bastelwut packt
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Liebe Grüsse Thomas ... http://www.verbildlicht.de Ein reicher Mann, ist ein armer Mann mit viel Geld! (Aristoteles Onassis) |
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Also doch Stellschraube. Diese Dinger funktionieren wie ein Barometer. Und da gibt es an der Mechanik eine kleine (wirklich klein!!!) Stellschraube, die stellt dann den Nullpunkt wieder ein. Meistens sind diese Schrauben mit Lack gegen selbständiges Verdrehen gesichert, der wird aber mit der zeit brüchig und blättert ab. Dann verdreht sich dieses Schräublein und schon fährst Du schneller, als die Polizei erlaubt.
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#24
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Das wäre mir ja Wurst
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#25
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Finde ich gut Ich habe meinen Staudruckmesser dieses Frühjahr rausgeworfen und gegen einen Garmin Plotter getauscht Gegen das GPS war die "Druckdose" sowieso ein Schätzeisen
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Viele Grüße, Michl Stau ist nur hinten blöd, vorne geht's eigentlich |
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#26
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Richtig, ist aber auch ne preisfrage, ODER?
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GPS ist doch sowieso an Bord....
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#28
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Zitat:
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
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