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#21
19.05.2017, 11:36
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Ja danke, ich glaub das auch. Würde nur neuen Ärger geben.
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#22
19.05.2017, 19:20
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So schauts aktuell aus...
Ist doch nicht normal oder?
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Viele Grüße Markus
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#23
19.05.2017, 20:50
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Servus
könnte schon so sein - ist eigentlich immer weit draussen - der Dieter wüsste es genau aber der ist ja  kein Wasserstand mehr usw. kein Wunder das alles Drunter und Drüber geht 
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#24
19.05.2017, 22:59
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Fragt sich von wann das Bild bei google ist... finde jetzt nicht, das die tonnen abgetrieben sind... auf die grüne habe ich noch nie geachtet, immer nur die rote.
lg Roland
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#25
19.05.2017, 23:19
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Das Bild ist so, wie die Tonnen aktuell sind...
Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher
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Viele Grüße Markus
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#26
20.05.2017, 11:14
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Das Google-Bild kann natürlich uralt sein. Aber die Tonnen auf dem Bild stehen viel weiter flussabwärts als letzte Saison, vor allem die Grüne. Sie standen auch viel enger zusammen.
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#27
20.05.2017, 11:28
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In Google Map kann man sehen, dass die Reitanlage in der Abzweigung von der B16 zur Brücke aktuell ist und die drei Neubauten an der Lohstraße links Richtung Lohstadt zwischen Lohstadt und Gundelshausen sind auch fertig, so wie sie man heute von der Straße aus sehen kann. Sie wurden erst im Herbst fertiggestellt. In der Leiste bei Google (unten) steht beim Copyright zweimal 2017, allerdings dahinter in Klammer 2009.
Das Bild scheint sehr aktuell zu sein. Ich würde mich auf die Lage der Tonnen nicht verlassen, bevor das WSA vermessen hat uns grünes Licht gibt.
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#28
20.05.2017, 11:46
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Wird schon wieder ins Forum kommen, wenn der Frust verraucht ist. War ja immer recht unterhaltsam und gut informiert. Man muss halt auch mal Kontra geben und auch vertragen.
Zitat:
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#29
20.05.2017, 13:22
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Das Bild ist aktuell und so waren die Tonnen vorletztes Wochenende. Letztes Jahr waren die viel weiter flussaufwärts.
Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher
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Viele Grüße Markus
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#30
20.05.2017, 14:09
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Richtig! Und wenn der Grund vom Bootsschleusenkanal zum Tonnenpaar felsig ist, wie ich früher im Forum lesen konnte, dann kein Risiko eingehen und durch die große Schleuse.
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